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高铁站房用抗震球形支座

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品牌: 河北衡水路泽
适用范围: 大型体育馆、游泳馆
材质: q345b
厂家: 衡水路泽
单价: 1109.00元/套
起订: 1 套
供货总量: 9999 套
发货期限: 自买家付款之日起 10 天内发货
所在地: 河北 衡水市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2019-10-12 10:30:28
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产品详细说明

QZ球形支座结构特点

球型支座特别适合用于在有一定纵横坡的桥梁上,因其面受力,因而传力比较稳定,能有效地将上部结构的荷载传递给下部结构,并能保证传力的稳定性,梁体偏压现象得到了有效的改善,避免了支座脱空等不良现象,球型支座因其特点突出,特别适用于一些布置复杂,纵坡较大的立交桥。球型支座构造合理,体形均匀规整,在平面和立面结构的布置都保证了其几何尺寸、刚度延性的均匀性,提高了球型支座结构的强度。

高铁站房用抗震球形支座坡板式橡胶支座上的箭头在相应的桥梁的方向上构成一个梯度。桥墩顶部清洁。2)测量放线。在顶部的基座和桥墩分别成垂直和水平轴。四)2氟板轴承装置在桩承载力控制水平上释放出来。3)环氧砂浆的生产。生产方法见央求搅拌环氧砂浆。4)设备实心螺栓橡胶支座。在设备根据垂直轴的螺栓孔的位置和角度和水平的大小,确定螺栓放入预留孔后,环氧砂浆灌注后调整好标高和垂直度。

1. 摆柱式支座:活动部分由钢筋混凝土摆柱构成的活动支座。外形和活动机理与割边的单辊轴

支座

钢支座相同,但在构造上则用矩形截面的钢筋混凝土短柱来代替辊轴的中间部分,辊轴的顶部和底部为弧形钢板,常用于跨径大于20m的钢筋混凝土或预应力混凝土梁桥。

2.混凝土铰:通过缩小混凝土截面来降低截面刚度,橡胶支座厂家,因此能产生少量转动而能承受足够的轴力的一种简化支座。

板式橡胶支座

由几层橡胶片和嵌在其间的各类加劲物构成或仅由一块橡胶板构成的支座。外形有长方形、梯形、圆形等。

KQGZ抗震铰支座球铰支座

高铁站房用抗震球形支座抗震支座特点

1、可承受竖向载荷;

2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;

3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;

4、可适应径向、环向的位移要求;

5、可适应任意方向的转角要求;

6、减震支座具有良好的减震性能;

7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;

8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。

高铁站房用抗震球形支座

支座技术参数

1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别;

2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%;

3、支座抗竖向拉力: GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%; GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;

4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)

5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm; 以上技术要求均可根据客户要求设计生产

钢结构支认选用时应注意的事项:

1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。

3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。

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